Σχεδιασμός πυκνωτή φιλμ ισχύος για ηλεκτρικό όχημα
Σειρά DKMJ-AP
Οι προηγμένοι πυκνωτές φιλμ ισχύος με ελεγχόμενη τεχνολογία αυτοεπιδιόρθωσης είναι μία από τις λύσεις ηλεκτρονικής ισχύος στις οποίες μπορούν να βασιστούν οι μελλοντικοί μηχανικοί ηλεκτρικών και υδραυλικών οχημάτων για να πληρούν τα αυστηρά κριτήρια μεγέθους, βάρους, απόδοσης και αξιοπιστίας μηδενικών καταστροφικών βλαβών αυτής της απαιτητικής αγοράς.
Οι πυκνωτές φιλμ ισχύος που είναι ικανοί να παρέχουν αξιόπιστες λύσεις σχεδιασμού για ηλεκτρικά και υδραυλικά οχήματα πρέπει να πληρούν αρκετές συγκεκριμένες παραμέτρους σχετικά με τα υλικά μεταλλοποιημένης μεμβράνης, την επεξεργασία και τον σχεδιασμό.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε όλο τον κόσμο προβλέπουν ενεργά την παρακμή των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (ICE) και την άνοδο των στόλων καθαρής ενέργειας που αποτελούνται από ηλεκτρικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (EV, HEV και PHEV). Λόγω της σταθερά αυξανόμενης δημοτικότητας της τεχνολογίας καθαρής ενέργειας στην αυτοκινητοβιομηχανία τα τελευταία χρόνια, οι μηχανικοί σχεδιασμού έχουν ήδη δημιουργήσει μια σταθερή βάση για τα συστήματα μετάδοσης κίνησης αυτών των οχημάτων. Ωστόσο, η αγορά αυτή αναμένεται να συνεχίσει να απολαμβάνει σταθερή παγκόσμια ανάπτυξη παγκοσμίως για πολλά χρόνια ακόμη και ένας από τους κύριους λόγους πίσω από αυτήν την προβλεπόμενη ανάπτυξη είναι η προσδοκία σημαντικών τεχνολογικών εξελίξεων που θα παρέχουν σε αυτά τα οχήματα υψηλότερη πυκνότητα ισχύος και βελτιωμένη απόδοση, πιθανώς σύμφωνα με τις κυβερνητικές εντολές που αναμένεται να επηρεάσουν άμεσα τα ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος αυτών των οχημάτων.
Χαρακτηριστικό
Σχεδιασμός πυκνωτή φιλμ ισχύος για εφαρμογές EV και HEV
Τα αυτοεπιδιορθούμενα, ξηρού τύπου στοιχεία πυκνωτή παράγονται χρησιμοποιώντας ειδικά διαμορφωμένη, κυματοειδή μεταλλική μεμβράνη PP, η οποία εξασφαλίζει χαμηλή αυτεπαγωγή, υψηλή αντοχή σε ρήξη και υψηλή αξιοπιστία. Η αποσύνδεση από υπερπίεση δεν θεωρείται απαραίτητη. Το πάνω μέρος του πυκνωτή σφραγίζεται με αυτοσβενόμενη οικολογική εποξειδική ρητίνη. Ο ειδικός σχεδιασμός εξασφαλίζει πολύ χαμηλή αυτεπαγωγή.










